croisieres maritimes extrème-orient emirats arabes unis, oman

Emirats Arabes Unis, Oman

Costa Mediterranea etoile bateau croisiere

Extrème-Orient

Durée : 8 jours / 7 nuits
Au départ : Dubai (Emirats Arabes Unis)
Port d'embarquement : Dubaï (Émirats arabes unis)
Escales : Dubaï (Émirats arabes unis), Mascate (Oman), Sir Bani Yas Island (Émirats arabes unis), Abu Dhabi (Emirats Arabes Unis)
Port de débarquement : Dubaï (Émirats arabes unis)
Retour : Dubaï (Émirats arabes unis).

Date de départ :
22/12/2018 - 29/12/2018 - 05/01/2019 - 19/01/2019 - 02/02/2019 - 09/02/2019 - 16/02/2019

Informations TarifsLes différents tarifs de Costa Croisières

Tarif Brochure : Prix de référence
Tarif Prima : Plus tôt plus avantageux
Tarif du jour : Tarif intermédiaire attractif
Tarif dernières minutes : 14 jours avant
Tarif Flash : Promo sous conditions

JOUR	ITINÉRAIRE/ESCALES	ARRIVEE	DEPART
1	Dubaï (Émirats arabes unis)	-	-
2	Dubaï (Émirats arabes unis)	-	14h00
3	Mascate (Oman)	09h00	-
4	Mascate (Oman)	-	01h00
5	Sir Bani Yas Island (Émirats arabes unis)	09h00	18h00
6	Abu Dhabi (Emirats Arabes Unis)	08h00	-
7	Abu Dhabi (Emirats Arabes Unis)	-	23h59
8	Dubaï (Émirats arabes unis)	08h00	-

Jour 3 : Mascate - Oman

Le sultanat d'Oman se trouve dans la partie sud-est de la péninsule arabique. Il con

fine au nord-ouest avec les Émirats Arabes Unis, à l'ouest avec l'Arabie Saoudite et au sud-ouest avec le Yémen. Il donne sur la mer d'Oman au sud et à l'est, sur le golfe Persique au nord-est. Le sultanat est une monarchie et le chef de l'État et du gouvernement est le sultan Qabous ibn Saïd. Malgré son pouvoir absolu, la majeure partie de la population semble approuver ses actes : depuis l'arrivée au pouvoir du sultan en 1970, le pays s'est peu à peu ouvert aux principes démocratiques et fait surtout preuve d'un remarquable développement économique. Au cours de son règne, Qabous a mis en œuvre des réformes sociales et territoriales, et sa vision libérale lui a permis d'apporter de nettes améliorations dans le pays.
     Mascate est la capitale d'Oman et l'une des villes les plus anciennes du Moyen-Orient. Connue dès le IIe siècle, elle constituait dans l'Antiquité un carrefour sur la route de l'encens entre le sud de l'Arabie et la Grèce, Rome et toute la Méditerranée. Au cœur de ce commerce se dressait donc Khour Rouri, que les Grecs appelaient Mascate. Plus tard, le premier étranger à y débarquer fut le navigateur portugais Vasco de Gama lors de son voyage vers l'Inde. Les Portugais conquirent cette région en 1507 et la dominèrent jusqu'au XVIIe siècle. C'est de cette période que datent les trois forts de la ville, tous construits vers 1550. Alors que le Mutrah Fort se dresse sur une colline, les forts de Jalali et de Mirani font office de sentinelle à l'entrée de Mascate.
     Aujourd'hui, ils sont tous trois utilisés par la police et l'armée, et ils sont fermés au public. En 1649, le sultan Bin Saïf battit les Portugais et les chassa vers l'est, à Goa (Inde). Après des luttes et rebellions internes, en 1737 Mascate connut une courte période de domination persane. En 1803, ce fut au tour des wahhabites d'Arabie Saoudite d'attaquer Oman, mais ils furent repoussés. En 1913, Taimour Bin Faysal devint sultan et le territoire fut rebaptisé " Mascate et Oman " : le sultan gouvernait Mascate et l'imam Oman. Après la proclamation de l'indépendance de l'Inde en 1947, le sultan, soutenu par les Anglais, battit l'imam et unifia une grande partie d'Oman. En 1970, le prince Qabous ibn Saïd, le fils du sultan Saïd ibn Taimour, fit destituer son père et le remplaça sur le trône pour donner naissance au sultanat actuel. La capitale du sultanat possède un charme particulier, qui lui vient justement du fait qu'elle n'a pas l'atmosphère un peu artificielle qui caractérise d'autres villes de la région. Mascate, Matrah et Ruwi sont les principaux quartiers de la ville.
     Mascate est l'ancienne zone portuaire qui héberge la résidence principale du sultan, le luxueux palais Al-Alam et ses superbes jardins, ainsi que la Grande Mosquée avec son architecture marmoréenne raffinée, le symbole de la renaissance du pays. Matrah, situé à 3 km au nord-ouest de Mascate, est quant à lui le principal quartier commerçant et résidentiel de la zone portuaire : il abrite également un souk bigarré, l'un des plus anciens du pays, un labyrinthe de vieilles venelles abritées par des palmes et éclairées par des lanternes, où les touristes peuvent se passer leurs envies d'objets en argent, d'étoffes et de souvenirs en tout genre. C'est aussi le lieu du célèbre marché aux poissons, du marché aux épices et du marché aux fruits. À quelques kilomètres, dans les terres, s'étend Ruwi, la zone commerciale moderne. À voir pour retracer toute l'histoire du sultanat : les collections du musée d'Oman, qui possède également une intéressante collection d'œuvres d'art islamique et expose divers documents sur les chantiers navals, l'islam et l'architecture des forts de la ville.
     Mascate s'enorgueillit aussi du plus bel aquarium du golfe. À Ruwi, le National Museum donne un aperçu de l'art et de l'artisanat omanais alors que le Sultan's Armed Forces Museum (dédié aux forces armées du sultan) illustre les principaux événements historiques du pays. Le Centre omanais de musique traditionnelle mérite lui aussi une visite.

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Jour 4 : Mascate - Oman

Le sultanat d'Oman se trouve dans la partie sud-est de la péninsule arabique. Il con

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Jour 6 : Abu Dhabi - Emirats Arabes Unis

Les Émirats Arabes Unis constituent sans aucun doute l'un des pays les plus riches au mon undefined

de. Le pétrole a fait la fortune de cet État souverain et indépendant depuis 1971, constitué par sept émirats : Abou Dhabi, Dubaï, Sharjah, Ajman, Umm al-Qaïwain, Fujaïrah et Ras al-Khaïmah. La fédération est gouvernée par un Conseil suprême formé par les sept émirs, chacun d'eux étant souverain sur son territoire. Avant 1971, les émirats étaient connus comme les États de la trêve en référence à une trêve du XIXe siècle entre les Anglais et quelques cheiks. Les EAU donnent sur le golfe Persique au nord, sur le golfe d'Oman au nord-est, confinent avec le Qatar au nord, avec l'Arabie Saoudite à l'ouest et avec l'Oman au sud.
     À la fin du XVIIIe siècle, cette région était connue sous le nom de côte des Pirates. Après le départ des troupes britanniques, les émirs décidèrent de créer un État fédéral unique et choisirent Abu Dhabi pour capitale. Le cheik Sultan ben Zayed Al-Nhayan devint le leader de la fédération et resta au pouvoir jusqu'à sa mort, en 2004. Depuis le 4 novembre de la même année, le président des EAU est le souverain d'Abu Dhabi : le cheik Khalifa ben Zayed Al-Nhayan. Jusqu'au siècle dernier, cette région était encore une terre simple, avec une configuration sociale tribale fondée sur l'élevage des moutons et la pêche. Mais la découverte de précieux gisements de pétrole en 1959 a radicalement changé la situation et les éléments de la tradition du passé sont en train de disparaître rapidement. Le seul encore vivant est probablement l'islam, la religion d'État rigoureusement observée. Il y a un peu plus de 40 ans, même la capitale Abu Dhabi n'était qu'un petit village de pêcheurs et de producteurs de perles. L'histoire de la ville est très récente : fondée en 1761, Abu Dhabi devint la résidence de la famille régnante Al-Nhayan. Au cours du XIXe siècle, la localité était relativement renommée pour sa production de perles, mais ce secteur connut la crise à la fin du siècle et Abu Dhabi vécut une période difficile. Vers 1930, les premières concessions pétrolières furent faites, mais il fallut attendre quelque 20 ans avant de découvrir les grands gisements et d'assister au développement vertigineux de la ville. Bien vite, les masures et les cabanes de boue furent remplacées par des banques et des magasins de luxe.
     Aujourd'hui, l'implantation urbaine occupe toute l'île d'Abu Dhabi (en forme de T), située exactement au centre de la côte septentrionale. Il reste encore quelques traces du passé comme le palais Al-Hosn, connu sous le nom de Vieux Fort ou Fort blanc. L'édifice fut construit par le premier héritier de la dynastie Al-Nhayan, mais à la fin du XIXe siècle, il fut remplacé par la structure actuelle, restaurée et qui abrite aujourd'hui les Archives. La cour et les motifs du carrelage de l'entrée principale sont intéressants. Près du fort se dresse la Fondation culturelle, une grande structure anonyme principalement utilisée comme bibliothèque et centre de recherche et de documentation. De plus, à environ 5 km au sud d'Abu Dhabi se trouve un centre d'artisanat féminin. À voir dans la partie nord-est de la ville, le dhow wharf (quai des dhows) et le marché aux poissons. Le vieux souk, sur la promenade du bord de mer septentrionale, présente lui aussi des coins de folklore local et accueille un petit marché de l'or et une multitude de magasins en tout genre, où les touristes peuvent se passer leurs envies de souvenirs originaux. Marchés et centres commerciaux permettent de faire d'excellents achats, Abu Dhabi étant également un port franc.
     Entre Abu Dhabi et l'Oman se trouve Al-Ain, la principale localité de l'oasis de Buraimi. Sa ville jumelle est Buraimi, qui se trouve de l'autre côté de la frontière, que les visiteurs peuvent passer librement. Cette oasis est probablement la partie du pays dont le peuplement est le plus ancien : la première implantation date en effet de 4000 av. J.-C. À voir, le musée d'Al-Ain et le Fort oriental, tous les deux situés dans la partie sud-est de la ville. Le musée expose du matériel sur la vie locale avant son bouleversement soudain, dû au développement de l'industrie pétrolière, et propose divers exemples de l'artisanat traditionnel, des bijoux bédouins aux armes, des instruments de musique aux objets d'aménagement d'une tente bédouine typique.

Jour 7 : Abu Dhabi - Emirats Arabes Unis

Les Émirats Arabes Unis constituent sans aucun doute l'un des pays les plus riches au mon undefined

Prestations incluses

Prestations non incluses

Cabines (images non contractuelles)
Les prix sont données par personne sur base cabine double et sont sous réserve de disponibilité au moment de la réservation

Les Cabines Intérieures
VOIR LE PLAN DE LA CABINE Catégorie IV Catégorie IC Catégorie IP	Tarif Basic 22/12/2018 Catégorie IV 879€/Pers Un devis ? Choix de la date de départ :

Les Cabines Vue Mer
VOIR LE PLAN DE LA CABINE Catégorie EV Catégorie EC Catégorie EP	Tarif Basic 22/12/2018 Catégorie EV 1029€/Pers Un devis ? Choix de la date de départ :

Les Cabines avec Balcon
VOIR LE PLAN DE LA CABINE Catégorie BV Catégorie BC Catégorie BP	Tarif Basic 22/12/2018 Catégorie BV 1229€/Pers Un devis ? Choix de la date de départ :

Les Suites
VOIR LE PLAN DE LA CABINE Catégorie S Catégorie PS Catégorie GS	Deluxe 22/12/2018 Catégorie S 1729€/Pers Un devis ? Choix de la date de départ :

Dates de départ / Tarifs

unknown-month(12) 2018

Départ	Cabine intérieur	Cabine extérieur	Cabine balcon	Suite
22/12/2018	879 €	-	1229 €	1729 €	Demander un devis
29/12/2018	1229 €	-	1529 €	1929 €	Demander un devis

Février 2019

Départ	Cabine intérieur	Cabine extérieur	Cabine balcon	Suite
05/01/2019	529 €	-	779 €	1379 €	Demander un devis
19/01/2019	579 €	-	809 €	1409 €	Demander un devis

Mars 2019

Départ	Cabine intérieur	Cabine extérieur	Cabine balcon	Suite
02/02/2019	579 €	-	829 €	1429 €	Demander un devis
09/02/2019	679 €	-	929 €	1529 €	Demander un devis
16/02/2019	659 €	-	909 €	1509 €	Demander un devis

Costa Mediterranea

Le Costa Mediterranea s’inspire des palais de la noblesse du XVIIe siècle. Il vous surprendra et vous procurera de belles émotions lors de votre prochaine croisière. Beauté, élégance et charme dans les moindres détails, ce navire s’inspire de l’élégance et du raffinement italien et est riche en œuvres d’art.
La splendeur de l'ameublement est associée à la modernité des services, aux cabines spacieuses et confortables, la plupart disposant d'un balcon privé, aux équipements sportifs d’une salle de gymnastique grande et lumineuse.

Magica


Caractéristiques techniques
Armateur/Compagnie:	Costa Crociere
Année de construction:	2009
Renovation:
Ancien Nom:
Tonnage:	114.147t	Ponts passager:	14
Longueur:	290m	Nombre total de cabines:	1504
Largeur:	35.5m	Capacité d'acceuil:	3780
Tirant d'Eau:		Equipage:	1110 membres
Vitesse max.:	23nœuds	Langue à bord:	français,multi-langue
Vitesse de croisière:	21.5nœuds	Monnai à bord:	€ Euro
Voltage:	110/220 Volts
Chantier:	Fincantieri,Italie
Sister Ship:	Costa Serena
			Pavillon:

Télécommunication
	Préfixe Immarsat	N°-Téléfon	N°-Fax
	00870	324799684-324799679	324799685

Vous avez donc trouvé dans nos offres votre croisière de rêve !
Le seul but de Cap Croisières Voyages est de vous conseiller avec toutes nos compétences d'une agence de voyage spécialisée dans les croisières maritimes et fluviales pour que vous passiez des vacances les plus agréables à bord du bateau de votre choix !

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Jour 3 : Mascate - Oman

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Jour 7 : Abu Dhabi - Emirats Arabes Unis

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Dates de départ / Tarifs

Costa Mediterranea

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Les prix sont données par personne sur base cabine double et sont sous réserve de disponibilité au moment de la réservation